从“罗丝”到全国总冠军，唯热爱可持久

——广汽三菱SUV NO.1挑战赛全国总冠军感言

7月18日，广汽三菱SUV NO.1挑战赛全国总决赛正式落下帷幕。这场试驾项目丰富、环节紧张刺激的挑战赛，吸引了众多越野爱好者的参与。最终，来自湖北十堰的杨宝林先生凭借精湛的驾驶技艺力拔头筹，以2分29秒797的骄人成绩登顶冠军宝座，捧得终极大奖——新帕杰罗·劲畅旗舰版一台。

(挑战赛全国总冠军杨先生，上图中间位置)

杨先生是地道的十堰人，从小在“汽车城”长大的他，对汽车有一种独特的感情。再加上杨先生从事商业，常年奔波在外，往往需要穿梭于各种复杂路况。也许是因为这个原因，他对充满野性、激情的越野充满热爱。在生活中，一有机会，他就会参加各种越野活动，来调剂自己的生活，充实自己的内心世界。用杨先生自己的话说就是：“我工作上需要它，生活中也离不开它，骨子里面就流淌着热爱越野的血液。”

所以，当得知广汽三菱举办SUV No.1挑战赛的消息时，杨先生毫不犹豫地报名参加。杨先生说，他从小就爱赛车，最崇拜的是三菱御用车手、有着“亚洲车王”之称的増冈浩，在偶像的影响下，成了一个不折不扣的“罗丝”(帕杰罗粉丝)，甚至连自己的座驾都是帕杰罗。“这三四年的时间里，一直是老帕陪我走南闯北，同时我也一直对国产后的新帕杰罗·劲畅这款车很感兴趣。这次比赛可以说是一个难得的机会，可以充分体验一下它的性能”。

作为一个驾驶经验和越野经验都极为丰富的车主，杨先生对座驾的选择有自己独特的看法。在他看来，男人的车不仅需要有强悍的外型，内在品质也必须名副其实。尤其是对于越野车来说，车辆的动力性和通过性是首要条件。新帕杰罗·劲畅的超选四驱系统和超高通过性，绝对是广大越野爱好者梦寐以求的选择。杨先生说：“相对于自己那台老式帕杰罗，新帕杰罗·劲畅不仅继承了超选四驱和运动底盘等产品优势，还在动力和操作等方面做了适应性改进，绝对是当之无愧的“越野之王!”

谈到夺冠的秘诀，杨先生说：“保持内心平静很重要，就拿我最不拿手的交叉轴项目为来说，相对其他项目四轮着地的情况，交叉轴需要两轮离地悬空，那种失重感和倾斜感很容易让人紧张，一晃神就很容易出错。”

“不过，也多亏了新帕杰罗·劲畅的超强稳定性和通过性，车身倾斜和晃动都不大，才让我能够不慌张。事后想来，我甚至觉得当时不是在比赛，更多的是在享受一种驾驶的快感。”对于新帕杰罗·劲畅，杨先生丝毫不吝惜自己的赞美。

“我本来只是想着来过一把越野瘾的，没想到竟然会夺冠，十分意外”。和大部分参赛选手一样，优厚的奖品确实具有极大的吸引力，但是作为一个对越野充满热爱的人，深入了解新帕杰罗·劲畅的优秀品质和在专业越野赛道过一把“越野瘾”才是他们参与比赛的根本原因，能否拿奖并不是首要考虑因素。而这次比赛，新帕杰罗·劲畅果然没让他失望。

对于即将到手的新车，杨先生满怀期待：“我已经报名参加了在内蒙古举行的的‘阿拉善英雄会’，现在迫不及待地想拿到新车，然后去英雄会上一展风采。”杨先生说：“其实每个男人心中都有个越野梦，是真男人都应该去越野!每天穿梭在城市里面，极容易迷失方向，只有去越野，在山与水之间、天和地之间，吹着新鲜的风，才能找回最初的那份激情。”