6月20日，银川上陵雷克萨斯携旗下CT200h、ES250、ES300、RX270等明星车型参加在银川东方红广场举行的夏季车展。车展现场，雷克萨斯明星车型CT200h大放异彩，成为全场车展的人气王，询问咨询的客户络绎不绝。22日下午还举行了雷克萨斯CT200h的专场推介会，效果空前，几位客户纷纷现场下订，销售场面火爆。

　　CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型，一直以来以价格不高（27万起）、养车低廉（6年15万公里保修）、质量出色（国内外质量服务排行榜领先）著称，在雷克萨斯家族开始逐渐统一化改款之时，CT200h这款“功勋级”车型也在今年初迎来了2014款车型。

　　CT200h最大的特点，就是采用的是雷克萨斯第二代油电混合动力系统，CT200h搭载雷克萨斯家族中最小排气量的直列4缸1.8升阿特金森循环发动机，辅以智能正时可变气门控制系统（VVT-i）及ETCS-i智能电子节气门控制系统，最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦（5,200转/分钟）及142扭米（4,000转/分钟）。另一方面，高性能电动机则从旁辅助，以额外的80马力，能够实现100千瓦的整车最大功率，而高扭矩电动机本身的峰值扭矩输出能达到207扭米，为车辆起步及低速行驶时，提供强大的牵引力。充沛的动力为整车驾驶乐趣提供了重要保证。

　　雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米，宽1765毫米，高1430毫米，使用17寸合金轮圈，内部采用麦佛逊前悬和双叉臂后悬。雷克萨斯CT200h有三种驾驶模式，分别是“ECO（经济）”、“NORMAL（标准）”和“SPORT（运动）。可以满足顾客的各种需求。

　　全新CT200h的身段明显符合年轻市场的审美标准，整体外观设计颇具动感风格，CT200h延续雷克萨斯“L-finesse”的设计思路，从概念车型LF-Ch中汲取了灵感，前脸采用了雷克萨斯目前新一代车型家族式的纺锤形前格栅，格栅两边锐利的头灯造型，被设计师刻意将其高度压缩，变得更加扁平修长。CT200h配备了L型日间行车灯，贴在头灯下沿，这样即便日光再强烈，也不会降低其高度的辨识效果。格栅上镶嵌的硕大的雷克萨斯标识，泛着湛蓝的色彩，这是雷克萨斯特有的有油电混合动力标志。

自2011年10月引入中国市场以来，LEXUS雷克萨斯CT 200h因时尚动感的设计、智能科技配备、卓越的动力操控以及非凡的燃油经济性，赢得了追求个性与时尚的“新生代消费者”的追捧与青睐。为了更好地满足年轻一代的需求，此次上市的CT 200h特别限量版在精英版基础上进行配置升级，同时专门为时尚前卫的年轻男女打造更为动感个性的外观以及更加炫酷的体验。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)